2023年9月份汽车消费指数为78.6

2023年10月9日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2023年9月份汽车消费指数为78.6，略低于上月。

随着传统汽车销售旺季的延续，10月又迎来了中秋、国庆双节的叠加，各地的促销政策不但延续，而且各车企也陆续开展新的促销活动加大促销力度。一些大型的车展活动也纷纷启动，吸引了大批消费者进店购车，促进了节日期间汽车销量的增长。但随着节日过后一些促销活动的结束，消费者购车热情有所降低，汽车销售节奏也会有所减缓。整体看，10月的汽车销售情况同9月相当，汽车销量也同9月持平或小幅度波动。

汽车消费指数趋势图

从构成汽车消费指数的分指数看，2023年9月需求分指数为75.2，低于上月，预期2023年10月购车需求同9月相比有所下降。10月的购车需求整体呈现应该是前高后低，国庆节期间促销优惠幅度大，很多消费者会在国庆节期间购车，国庆节后需求会有所下降。从全月来看，10月的购车需求会略低于9月。

汽车消费指数-需求分指数

2023年9月入店分指数为78.8，低于上月，预期10月消费者入店购车人数会略有下降。10月消费者入店购车情况在节日期间会有所增加，但今年随着出门旅游人数的增多，从全月来看进店人数相对上个月还是有所减少。

汽车消费指数-入店分指数趋势图

2023年9月购买分指数为79.2，低于上月，预期2023年10月汽车购买情况同9月持平或略有下降。从整个月来看，10月的购车需求和进店人数不如9月，这也致使10月的汽车购买情况相对于9月不会有太大幅度的变化。

汽车消费指数-购买分指数趋势图

本月根据调查，经销商对今年10月的汽车市场表现比较乐观，认为10月的汽车销量相对于9月不会有太大的变化。对于整个第四季度，经销商也持较为乐观态度。调查反馈，有63.1%的经销商认为第四季度销量同比增长约5%，有16.0%的经销商认为增长幅度在10%以内。调查的经销商基本都看好第四季度，认为四季度的汽车市场将会持续向好。

附：汽车消费指数调查说明

中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。

中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。

为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。

汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。

汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。

汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。

中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调部组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。

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