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每一排都是安全C位 领克09才是奶爸首选 中大型SUV的第三排是衡量汽车安全的一把“隐形尺”

QS汽研社莫娜2023-09-13 15:59:59汽车1444人已围观

简介关于中大型SUV的第三排座椅,讨论它是否跟前两排座椅一样舒适的声音很多,却很少有人关注,第三排是否跟前两排一样的安全。舒适固然重要,但安全永远要作为前提。甚至舒适可以有所差异,但安全必须一视同仁。

关于中大型SUV的第三排座椅,讨论它是否跟前两排座椅一样舒适的声音很多,却很少有人关注,第三排是否跟前两排一样的安全。舒适固然重要,但安全永远要作为前提。甚至舒适可以有所差异,但安全必须一视同仁。领克09传承领克全域安全理念,在安全方面做到人人平等,让每一位乘员,在出行的过程中都处于安全C位。

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L113、L212-3全面占优,安全不向“得房率”妥协

衡量座舱安全与否,有两个普通用户不太熟悉,但是非常重要的参数,就是前轮中心到车内踏板的距离(L113),以及三排座立起时后备箱纵深长度(L212-3)

其中,前轮中心到车内踏板这段距离的空间里,包含了发动机、变速箱、传动结构、悬架、转向、制动等众多核心零部件。同时,它也是决定车辆底盘性能、碰撞安全的关键部位。

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车后,三排座立起时后备箱纵深长度(L212-3),也同样对车内安全有着不可忽视的影响。当车辆发生碰撞追尾时,更长的 L212-3 能够提供足够大的缓冲空间,从而保障车内乘客的安全。总体而言,这两个参数类似于房子的“公摊”,在车身长度一定的情况下,它的数值越大,意味着车内空间“得房率”越小,但是安全性则越高——在车辆发生碰撞时对于能量的缓冲与吸收能力越大,对乘员的伤害则越小。在安全与空间“得房率”之间,有些车企选择了迎合用户的表层需求,而领克09则选择了前者,其L113、L212-3数值分别为620mm,542mm,在同级市场中全面占优。

更长的 L212-3,让领克09的第三排座椅在最仰位置时,头枕距离尾门玻璃之间的距离,达到20厘米,且头枕保持D柱之内,相比同级其他产品,对于第三排乘员的安全保护无疑做得更好。

用料、配置扎实可靠,每一位都是安全C位

领克09不仅在空间布局上,关注安全的平等、平权,在整体的车身设计用料和安全配置上,也同样尊重、关爱每一位乘员。

首先,在车身设计上,领克09采用笼式车身结构设计,车身热成型钢占高达37.26%车比,远高于市面上一般产品的10%-20%。这样高的热成型钢占比,将大大提升车身的抗碰撞能力和整体安全性,在碰撞中对车内人员会起到很好的保护作用。值得一提的是,领克09还通过巧妙的车身设计,实现在必要时可以“丢轮保命”以保证乘员安全。在领克09的车头有三条完整的力传导路径。在发生偏置碰撞时可以通过三条力传导路径分散冲击力,让车身向一侧滑动,避免和碰撞物体硬碰硬,同时会让轮毂脱离车身,避免轮毂挤压乘员舱。

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不仅将车身打造成移动的安全堡垒,座舱内部的用料也仍旧追求安全极致。首先,领克09的主副驾用料相同,不存在单侧加强的情况。安全无主次,这一点明显优于同级其他产品。此外,在经常被大家认为利用率不高的第三排,领克09更是下足功夫。领克09的第三排座椅率先采用了隐藏式高强度钢材护板,在车辆碰撞时能够有效抵挡后备箱货物或受损的车身部件刺穿座椅,从而保护车内乘员的安全。领克09就是这样一款车,在很多看不见的地方,默默加码,守护用户安全。

在安全气囊的装备上,领克09也充分考虑了车内每一位乘员。领克09的副驾搭载了特制的狐首型安全气囊,够给脸带来充分安全保护。而长达2550mm保压侧气帘,则为全体乘员撑起了“金钟罩”,它比普通车型长约30%体积是普通车型的 在点爆6s后, 气帘里的压力还能保持在40-70ms均值的50%以上,可以持续有效保护乘员,让每一排的乘客都能拥有被保护的安心。

洞察用户出行可能遇到的一切风险,并针对性地给出最优解决方案,领克09 EM-P远航版还全系标配翻滚保护系统,在意外万一发生时全面保护乘员安全。在这一翻滚保护系统的加持下,车辆翻滚凌空 50ms内侧气帘迅速点爆,与乘员头部稳定接触,起到保护作用。同时,紧急呼叫系统启动,成功接通领克救援中心,开始呼叫车内乘员。其他部件也同步启动,油路断开、车门解锁等,所有翻滚保护措施在200ms内全部到位,最大限度保护乘员安全。

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不论是移动工具还是移动的家,车可以有更多标签,可以给用户带来更高品质的出行体验,可以陪伴用户预见更多可能,但是这一切的前提一定是安全,领克09正是以此为初心和原点,践行吉利品牌“品质在,服务在,道德在”的企业价值观,不论在看得到、看不到的地方,都将安全做到“无懈可击”。对于想守护全家的奶爸而言,扎实可靠的领克09,无疑堪称让人放心的首选车型。


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