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“空间百变 质享生活—风行游艇PK全领域车型挑战赛”厦门站

超级管理员2022-08-08 12:41:02汽车2108人已围观

简介东风风行7座家用风行游艇正式上市,定价11.99-15.49万元。并且就这个定价,已经配上了前排二排电动调节、前排二排座椅加热/通风、后排独立空调、主动刹车、自适应巡航、车道保持、10.25英寸腾讯智联车机、全液晶仪表盘,这些超强配置叠加下,车子的性价比超高就体现出来了。

东风风行的风行游艇正式上市,定价11.99-15.49万元。并且就这个定价,已经配上了前排二排电动调节、前排二排座椅加热/通风、后排独立空调、主动刹车、自适应巡航、车道保持、10.25英寸腾讯智联车机、全液晶仪表盘,这些超强配置叠下,风行游艇的性价比超高就体现出来了拥有标准第三排座椅的风行游艇,不仅能够出色承载家庭出行,也能让家人享受到愉快舒适的旅程,最重要的是乘坐舒适感相比其它车型更有保证,这就是风行游艇的优势。

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在此之前,可选择并不多。像别克GL8,商务形象太过浓厚,本田奥德赛以及丰田赛那这些车型,接近30万元的起售价,将不少七座刚需的家庭用户拒之门外,另外一些低端面包车,廉价的车型定位又无法给家人提供舒适的出行体验。所以在15万元价位,满足大空间、有一定品质感且驾乘舒适这些条件的车型,基本上没有。风行游艇的出现,就是在一定程度上弥补了这个市场空白,今天就跟随我们一起来试驾探讨一番 

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东风风行品牌焕新后的风行游艇,不仅是外形设计,更给人提供游艇般的舒适体验打破常规设计的前脸,原创且富有视觉冲击力,并且作为一台MPV还非常协调。

 镀铬装饰条从前脸贯穿至车侧,酷似游艇的船舷设计,没有了传统MPV臃肿的感觉,整体线条飘逸流畅,这样的设计相信能让更多家庭消费者所接受。

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 与东风风行全系新车型一样,游艇的车标采用了全新“劲狮”LOGO,并且增加了蝴蝶状的呼吸灯,夜晚点亮在细节上呈现很强的视觉精致感。

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 贯穿式尾灯在一定程度上增添了几分运动感,并不需要太过强调运动,但贯穿式尾灯会让车尾显得灵动,不会像很多其它品牌MPV车尾一样,太过沉闷。 

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风行游艇试驾车采用了18英寸拼色轮毂,搭配215/55 R18的邓禄普GRANDTREK PT3系列轮胎,主打静音和舒适性能,符合家用车的定位。

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 既然取名风行游艇,在车厢内必不可少地采用了游艇设计元素,像贯穿至车门的环抱式中控台,浅色木纹的材质运用,都让人不自觉地联想到游艇。比起日系品牌丰田赛那的车厢,空间大上不少,并且价格只是对方的一半不到。

 双联屏是当下流行的配置,科技感足够,并且在下方保留了空调实体按键,驾车过程中盲操也不是问题。

 在乘坐舒适性方面,也是跨级别的体验,前中排四张座椅都同时配备了通风和加热,并且头枕支持包裹调节,前排座椅还配备了座椅按摩,力道支持三挡调节。

 动力方面,风行游艇搭载了一台1.5TD发动机,197匹马力以及285N·m 的峰值扭矩,从数据来看,接近2.0T发动机的输出表现。

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在传统七座家用车中,动力往往是最明显的短板。但在这次试驾中,风行游艇表现较为惊喜,风行游艇打破了对于传统七座家用车的固有偏见,踩下油门,仍然是动力强劲、快速敏捷,提速毫不拖沓,驾驶的快感迅速涌现,让人感觉不到是一款七座家用车。 

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与其他MPV车型不同,这是一台可以每天开的车,很好开,不会像大车一样有过多的晃动,对于一台通常是自己开的家用车来说,好开程度很大程度上决定了用车频率。

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 在高速过弯或者模拟紧急变线时,几乎感受不到车身的晃动,底盘支撑特别扎实,突破了对一台MPV的固有认知,舒适性与操控方面达到了很好的平衡,驾驶与乘坐有较好的兼顾。

 在颠簸路段测试中,风行游艇的底盘能够轻松过滤路面细碎和小幅震动,悬架没有多余的弹跳,有着不错的高级感,并且悬架还会保留一定的路感传递给驾驶员,方便驾驶员更好的了解路面情况。在底盘质感上,相比日系品牌奥德赛,要好上不止一个级别。

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体验完风行游艇后,其实我能感受到风行品牌的一些变化,首先是品牌的年轻化,整车的造型设计思路不在老气横秋,其次是用料做工也有了一番提升,最后加上非常的配置堆叠,如果你用性价比来跟风行游艇对标的话,应该是没有几款MPV可以超过。不过风行游艇的短板也是存在的:品牌弱势、质感不够好等等


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